Vietnam Law Research Ask Vietnamese lawyers

122/2026/HS-PT

People's Court of Gia Lai Province · 2026-08-26 · Appellate · ⟨T1⟩ - violation of regulations on participation in road traffic (Article 260 of the Law Amending and Supplementing a Number of Articles of the 2015 Criminal Code)

Disclaimer: This content has been translated by AI for legal research and may contain errors. This website accepts no legal liability for the content or for any action taken in reliance on it. For legal advice, ask Vietnamese lawyers.

PEOPLE'S COURT OF GIA LAI PROVINCE

TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH GIA LAI

Judgment No.: 122/2026/HS-PT

Bản án số: 122/2026/HS-PT

Date: August 26, 2026

Ngày 26/8/2026

SOCIALIST REPUBLIC OF VIETNAM

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Independence - Freedom - Happiness

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

IN THE NAME OF

NHÂN DANH

THE SOCIALIST REPUBLIC OF VIETNAM

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

PEOPLE'S COURT OF GIA LAI PROVINCE

TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH GIA LAI

- The Appellate Trial Panel comprises:

- Thành phần Hội đồng xét xử phúc thẩm gồm có:

Judge - Presiding Judge of the Hearing: Ms. Võ Thị Hồng Thu.

Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Bà Võ Thị Hồng Thu.

Judges: Mr. Trần Văn Thưởng, Mr. Phan Minh Dũng.

Các Thẩm phán: Ông Trần Văn Thưởng Ông Phan Minh Dũng.

- Court Clerk: Mr. Nguyễn Thái Nam – Clerk of the People's Court of Gia Lai Province.

- Thư ký phiên tòa: Ông Nguyễn Thái Nam – Thư ký Tòa án nhân dân tỉnh Gia Lai.

- Representative of the People's Procuracy of Gia Lai Province participating in the hearing: Mr. Trần Quốc Việt – Procurator.

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Gia Lai tham gia phiên tòa: Ông Trần Quốc Việt – Kiểm sát viên.

On August 26, 2026, at the Head office of the People's Court of Gia Lai Province, an open appellate hearing was conducted to try the appellate criminal case docketed as No. 169/2026/TLPT-HS dated July 29, 2026, against the defendant ⟨T1⟩ due to an appeal filed by the defendant against Criminal First Instance Judgment No. 42/2026/HS-ST dated June 15, 2026, of the People's Court of Regional Area 10 – Gia Lai.

Ngày 26 tháng 8 năm 2026, tại Trụ sở Tòa án nhân dân tỉnh Gia Lai xét xử phúc thẩm công khai vụ án hình sự phúc thẩm thụ lý số 169/2026/TLPT-HS ngày 29 tháng 7 năm 2026 đối với bị cáo ⟨T1⟩ do có kháng cáo của bị cáo đối với Bản án hình sự sơ thẩm số 42/2026/HS-ST ngày 15 tháng 6 năm 2026 của Tòa án nhân dân khu vực 10 – Gia Lai.

- The appellant defendant:

- Bị cáo có kháng cáo:

⟨T1⟩, born on January 17, 1982 in Ninh Binh Province; place of residence: N Village, B Commune, Gia Lai Province; Citizen Identity Card No. 037082015879; Occupation: Farmer; Educational level: 09/12; Ethnicity: Kinh; Sex: Male; Religion: Catholicism; Nationality: Vietnamese; Son of Mr. ⟨T2⟩ and Mrs. ⟨V1⟩; The defendant has a wife, ⟨N1⟩, and 03 children, the oldest born in 2010 and the youngest born in 2016; Prior criminal convictions, prior administrative penalties: None.

⟨T1⟩, sinh ngày 17/01/1982 tại tỉnh Ninh Bình; nơi cư trú: Làng N, xã B, tỉnh Gia Lai; số CCCD 037082015879, Nghề nghiệp: Làm nông; Trình độ học vấn: 09/12 Dân tộc: Kinh; Giới tính: Nam; Tôn giáo: Công giáo; Quốc tịch: Việt Nam; Con ông ⟨T2⟩ bà ⟨V1⟩; Bị cáo có vợ là ⟨N1⟩ và có 03 người con lớn nhất sinh năm 2010, nhỏ nhất sinh năm 2016; Tiền án, tiền sự: Không.

The defendant has been subjected to the preventive measure of Prohibition from Leaving Place of Residence from September 18, 2025 until the present at B Commune, Gia Lai Province.

Bị cáo bị áp dụng biện pháp ngăn chặn Cấm đi khỏi nơi cư trú từ ngày 18/9/2025 cho đến nay tại xã B, tỉnh Gia Lai.

The defendant is currently on bail.

Bị cáo đang tại ngoại.

Present at the hearing.

Có mặt tại phiên tòa.

CASE CONTENT:

NỘI DUNG VỤ ÁN:

According to the documents in the case file and the developments at the court hearing, the content of the case is summarized as follows:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

At about 18:20 on May 18, 2025, ⟨T1⟩ was driving an automobile with license plate 30A-546.12 carrying ⟨N1⟩ (born in 1989, wife of ⟨T1⟩), traveling on Provincial Road 438 from B Commune toward H Ward. Upon reaching the section of road in front of the gate of Signal Regiment 29 in H Hamlet, L Commune, Gia Lai Province, ⟨T1⟩ encroached into the oncoming lane and collided with a motorcycle with license plate 81PI-013.98 driven by ⟨C1⟩ (born on August 25, 2008), carrying ⟨X1⟩ (born in 1997) and ⟨M1⟩ (born in 1986), all residing in Y Village, Y Commune, Gia Lai Province, who were traveling in the opposite direction.

Vào khoảng 18 giờ 20 phút ngày 18/5/2025, ⟨T1⟩ điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 30A-546.12 chở theo ⟨N1⟩ (sinh năm 1989, là vợ của ⟨T1⟩) lưu thông trên Tỉnh lộ 438 theo hướng xã B đi phường H. Khi đến đoạn đường trước cổng Trung đoàn thông tin 29 thuộc địa phận thôn H, xã L, tỉnh Gia Lai, ⟨T1⟩ điều khiển xe ô tô đi lấn sang phần đường của xe ngược chiều nên đã va chạm với xe mô tô biển kiểm soát 81PI-013.98 do ⟨C1⟩ (sinh ngày 25/8/2008) điều khiển chở ⟨X1⟩ (sinh năm 1997) và ⟨M1⟩ (sinh năm 1986), cùng trú tại bản Y, xã Y, tỉnh Gia Lai, di chuyển theo hướng ngược lại.

After the collision, ⟨T1⟩ continued driving for about 10 meters before stopping and alighting from the vehicle to check, where he found ⟨C1⟩, ⟨M1⟩, and ⟨X1⟩ lying unconscious; he then called for a vehicle to transport all three for emergency treatment at General Hospital of G Province. Consequently, at 20:30 on May 18, 2025, ⟨C1⟩ died; ⟨X1⟩ and ⟨M1⟩ were injured; automobile with license plate 30A-546.12 and motorcycle with license plate 81P-013.98 were damaged.

Sau khi va chạm, ⟨T1⟩ tiếp tục điều khiển xe ô tô đi khoảng 10 mét thì dừng lại và xuống xe kiểm tra thì thấy ⟨C1⟩, ⟨M1⟩, ⟨X1⟩ nằm bất tỉnh nên đã gọi xe đưa cả 3 đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa tỉnh G. Hậu quả, vào lúc 20 giờ 30 phút ngày 18/5/2025, ⟨C1⟩ tử vong; ⟨X1⟩ và ⟨M1⟩ bị thương; xe ô tô biển kiểm soát 30A-546.12, mô tô biển kiểm soát 81P-013.98 bị hư hỏng.

According to the Minutes of drug testing and breath alcohol concentration testing dated May 19, 2025, by the Police of I Commune, the results were: ⟨T1⟩ was negative for drugs, breath alcohol concentration was 0.00mg/L; ⟨M1⟩'s breath alcohol concentration was 0.129 mg/L; ⟨X1⟩'s breath alcohol concentration was 0.072mg/L.

Tại Biên bản kiểm tra ma túy, nồng độ cồn trong hơi thở ngày 19/05/2025 của Công an xã I kết quả: ⟨T1⟩ âm tính với ma túy, nồng độ cồn trong hơi thở là 0.00mg/L; ⟨M1⟩ nồng độ cồn trong hơi thở là 0,129 mg/L; ⟨X1⟩ nồng độ cồn trong hơi thở là 0,072mg/L.

According to Forensic Examination Conclusion No. 909/KL-KTHS dated June 13, 2025, of the Sub-Institute of Forensic Science in Da Nang City: Ethanol (alcohol) was detected in the blood sample collected from ⟨C1⟩, with a concentration of 34 milligrams/100 milliliters; no narcotic substances or narcotic metabolites were found.

Tại Kết luận giám định số 909/KL-KTHS ngày 13/6/2025 của Phân viện Kỹ thuật hình sự tại thành phố Đà Nẵng kết luận: Trong mẫu máu ghi thu của ⟨C1⟩ có tìm thấy E (cồn), nông độ là 34 miligam/100 mililit; không tìm thấy các chất ma túy và các sản phẩm chuyển hóa của các chất ma túy.

According to the Scene Examination Minutes dated May 19, 2025, on the section of Provincial Road 438 in H Hamlet, I Commune, Gia Lai Province: The point of collision of the accident was located on the left lane according to the travel direction of automobile with license plate 30A546.12, which was within the travel lane of motorcycle with license plate 81P1-013.98.

Tại Biên bản khám nghiệm hiện trường ngày 19/5/2025 tại đoạn đường Tỉnh lộ 438 thuộc thôn H, xã I, tỉnh Gia Lai xác định: Điểm va chạm của vụ tai nạn nằm trên phần đường bên trái theo hướng lưu thông của xe ô tô biển kiểm soát 30A546.12, thuộc phần đường lưu thông của xe mô tô biển kiểm soát 81P1-013.98.

According to Forensic Examination Conclusion No. 517/KL-KTHS dated June 12, 2025, of Division K of Police of G Province: The collision marks and the directions of the collision marks between automobile with license plate 30A-546.12 and motorcycle with license plate 81P1-013.98 are consistent.

Tại Kết luận giám định số 517/KL-KTHS ngày 12/6/2025 của Phòng K Công an tỉnh G kết luận: Dấu vết va chạm, chiều hướng dấu vết va chạm giữa xe ô tô biển kiểm soát 30A-546.12 và xe mô tô biển kiểm soát 81P1-013.98 là phù hợp.

According to Judicial Expertise Conclusion dated July 24, 2025, of Department of Construction of G Province: Automobile with license plate 30A-546.12, at the time of examination, had complete braking, steering, suspension, lighting, and tire systems, etc.; no technical abnormalities were detected.

Tại Kết luận giám định tư pháp ngày 24/7/2025 của Sở Xây dựng tỉnh G kết luận: Xe ô tô biển số 30A-546.12 tại thời điểm giám định có các hệ thống phanh, lái, treo, đèn, lốp,... đầy đủ; chưa phát hiện có sự bất thường về kỹ thuật.

According to Forensic Examination Conclusion No. 2310/K1-KTHS dated December 31, 2025, of the Sub-Institute of Forensic Science in Da Nang City: The speeds of automobile with license plate 30A-546.12 and motorcycle with license plate 81P1-013.98 immediately prior to the traffic accident could not be determined.

Tại Kết luận giám định số 2310/K1-KTHS ngày 31/12/2025 của Phân viện khoa học Hình sự tại thành phố Đà Nẵng kết luận: Không xác định được tốc độ của xe ô tô biển kiểm soát 30A-546.12 và xe mô tô biển kiểm soát 81P1-013.98 ngày trước khi xảy ra vụ tai nạn giao thông.

According to Autopsy Conclusion No. 488/KLGĐTT-KTHS dated May 22, 2025, of Division K of Police of G Province: The cause of death of ⟨C1⟩ was multiple trauma.

Tại Kết luận giám định tử thi số 488/KLGĐTT-KTHS ngày 22/5/2025 của Phòng K Công an tỉnh G kết luận: Nguyên nhân chết của ⟨C1⟩ là đa chấn thương.

According to Bodily Injury Assessment Conclusion on Living Person No. 250/KLTTCT-TTPY dated June 23, 2025, of the Forensic Center of G Province: The percentage of bodily injury of ⟨M1⟩ was 51%.

Tại Kết luận giám định tổn thương cơ thể trên người sống số 250/KLTTCT-TTPY ngày 23/6/2025 của Trung tâm pháp y tỉnh G kết luận: Tỷ lệ phần trăm tổn thương cơ thể của ⟨M1⟩ là 51%.

According to Bodily Injury Assessment Conclusion on Living Person No. 251/KLTTCT-TTPY dated June 23, 2025, of the Forensic Center of G Province: The percentage of bodily injury of ⟨X1⟩ was 45%.

Tại Kết luận giám định tổn thương cơ thể trên người sống số 251/KLTTCT-TTPY ngày 23/6/2025 của Trung tâm pháp ý tỉnh G kết luận: Tỷ lệ phần trăm tổn thương cơ thể của ⟨X1⟩ là 45%.

According to Property Valuation Conclusion No. 01/KL-HĐ ĐGTD dated January 05, 2026, of the Property Valuation Council in Criminal Proceedings of I Commune, Gia Lai Province: Property damage to motorcycle with license plate 81P1-013.98 was valued at 1,820,000 VND; property damage to automobile with license plate 30A-546.12 was valued at 4,850,000 VND. Total property damage was valued at 6,670,000 VND.

Tại Kết luận định giá tài sản số 01/KL-HĐ ĐGTD ngày 05/01/2026 của Hội đồng định giá tài sản trong Tố tụng hình sự xã I, tỉnh Gia Lai kết luận: Thiệt hại tài sản của xe mô tô biển kiểm soát 81P1-013.98 trị giá 1.820.000 đồng; thiệt hại tài sản của xe ô tô biển kiểm soát 30A-546.12 trị giá 4.850.000 đồng. Tổng thiệt hại tài sản trị giá 6.670.000 đồng.

Seizure and temporary custody of documents, items; disposal of exhibits:

Việc thu giữ, tạm giữ tài liệu, đồ vật; xử lý vật chứng:

- Regarding 01 silver Hyundai Santafe automobile, license plate 30A-546.12, seized during the scene examination: During the investigation, it was determined to be the lawful property of ⟨T1⟩. The defendant surrendered 01 Class B2 Driving License No. 640091001939 issued on January 05, 2024; 01 Automobile Registration Certificate No. 070396 issued on February 27, 2015; 01 Certificate of Technical Safety and Environmental Protection Inspection for Road Vehicles No. DB 3902231 issued on September 20, 2024; 01 Certificate of Compulsory Civil Liability Insurance No. TNDS2502/279793 issued on February 22, 2025; 01 Automobile Purchase Contract No. 30 HĐMB/CT/2019 dated October 04, 2019; 01 Transfer Document for automobile license plate 30A - 546.12 dated August 21, 2024.

- Đối với 01 xe ô tô nhãn hiệu Huyndai Santafe, màu bạc, biển kiểm soát 30A-546.12 thu giữ khi khám nghiệm hiện trường. Quá trình điều tra xác định đây là tài sản hợp pháp của ⟨T1⟩. Bị cáo giao nộp 01 Giấy phép lái xe hạng B2 số 640091001939 cấp ngày 05/01/2024; 01 Giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô số 070396 cấp ngày 27/02/2015; 01 Giấy chứng nhận Kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện an toàn giao thông đường bộ số DB 3902231 cấp ngày 20/9/2024; 01 Giấy chứng nhận Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự số TNDS2502/279793 cấp ngày 22/02/2025; 01 Hợp đồng mua bán xe ô tô số 30 HĐMB/CT/2019 ngày 04/10/2019; 01 Giấy sang nhượng xe ô tô BKS 30A - 546.12 ngày 21/8/2024.

- Regarding 01 red-and-black Yamaha Sirius motorcycle, license plate 81 P1-013.98, seized during the scene examination: During the investigation, said motorcycle was determined to be the lawful property of Mr. ⟨N2⟩ (born in 1969, residing in T Hamlet, C Commune, Gia Lai Province). Mr. V surrendered 01 Class A1 Driving License No. 640240015567 issued on December 09, 2024 in the name of ⟨N3⟩; 01 Motorcycle and Motorbike Registration Certificate No. 006296 issued on May 16, 2011 in the name of ⟨N2⟩. Verification determined that Mr. V had handed over the motorcycle to ⟨N3⟩ (born in 2006, residing in T Hamlet, C Commune, Gia Lai Province - son of Mr. V) for use as a means of commuting to work at Company C. On the late afternoon of May 18, 2025, after returning from work, B parked the motorcycle in front of the dormitory area of Company C. Thereafter, ⟨C1⟩ took the motorcycle on his own initiative and caused the accident; ⟨N3⟩ was unaware and did not commit any act of handing over the vehicle to ⟨C1⟩.

- Đối với 01 xe mô tô nhãn hiệu Yamaha Sirius, màu đỏ đen, biển kiểm soát 81 P1-013.98 thu giữ khi khám nghiệm hiện trường, quá trình điều tra xác định xe mô tô trên là tài sản hợp pháp của ông ⟨N2⟩ (sinh năm 1969, trú tại thôn T, xã C, tỉnh Gia Lai). Ông V giao nộp 01 Giấy phép lái xe hạng A1 số 640240015567 cấp ngày 09/12/2024 mang tên ⟨N3⟩; 01 Giấy đăng ký xe mô tô, xe máy số 006296 cấp ngày 16/5/2011 mang tên ⟨N2⟩. Qua xác minh xác định ông V giao xe mô tô trên cho ⟨N3⟩ (sinh năm 2006, trú tại thôn T, xã C, tỉnh Gia Lai - là con trai của ông V) sử dụng làm phương tiện đi làm tại Công ty C. Vào chiều tối ngày 18/5/2025, sau khi đi làm về thì B để xe mô tô trên ở trước khu nhà ở tập thể của Công ty C. Sau đó ⟨C1⟩ tự ý lấy xe mô tô trên sử dụng và gây tai nạn, ⟨N3⟩ không biết cũng như không có hành vi giao xe cho ⟨C1⟩.

On February 05, 2026, the Police Investigation Agency of Police of G Province issued Decision on Handling Exhibits No. C691, returning the aforementioned assets to their owners in accordance with Point b Clause 3 Article 106 of the Criminal Procedure Code.

Ngày 05/02/2026, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh G đã ra Quyết định xử lý vật chứng số C691, trả lại các tài sản nêu trên cho chủ sở hữu theo quy định tại điểm b khoản 3 Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự.

- Civil part: Defendant ⟨T1⟩ has paid compensation in the amount of 100,000,000 VND to the family of ⟨C1⟩; 25,000,000 VND to ⟨M1⟩; 25,000,000 VND to ⟨X1⟩. The victims and the victims' representatives have no further claims and have submitted applications for withdrawal of petition and for reduction of penalty for ⟨T1⟩. Mr. ⟨N2⟩ did not request civil compensation.

- Phần dân sự: Bị cáo ⟨T1⟩ đã bồi thường số tiền 100.000.000 đồng cho gia đình của ⟨C1⟩; 25.000.000 đồng cho ⟨M1⟩; 25.000.000 đồng cho ⟨X1⟩. Các bị hại và đại diện bị hại không có yêu cầu gì thêm và có đơn xin bãi nại, xin giảm nhẹ hình phạt đối với ⟨T1⟩. Đối với ông ⟨N2⟩ không yêu cầu bồi thường dân sự.

* Criminal First Instance Judgment No. 42/2026/HS-ST dated June 15, 2026 of the People's Court of Regional Area 10 – Gia Lai decided:

* Tại Bản án hình sự sơ thẩm số 42/2026/HS-ST ngày 15 tháng 6 năm 2026 của Tòa án nhân dân khu vực 10 – Gia Lai đã quyết định:

Pursuant to Point a, c Clause 1 Article 260; Point a, b, s Clause 1 and Clause 2 Article 51; Article 38 and Article 50 of the Criminal Code;

Căn cứ điểm a, c khoản 1 Điều 260; điểm a, b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51; Điều 38 và Điều 50 của Bộ luật hình sự;

Pursuant to Article 135, Article 136 of the Criminal Procedure Code of 2015; Resolution No. 326/2016/UBTVQH14 dated December 30, 2016 of the Standing Committee of the National Assembly.

Căn cứ Điều 135, Điều 136 của Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015; Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30-12-2016 của Uỷ ban thường vụ Quốc Hội.

Declare defendant ⟨T1⟩ guilty of "Violation of regulations on participation in road traffic".

Tuyên bố bị cáo ⟨T1⟩ phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

On penalties: Sentence defendant ⟨T1⟩ to 01 (one) year 03 (three) months of imprisonment, the prison term running from the date the defendant enters the Detention Facility to serve the sentence.

Về hình phạt: Xử phạt bị cáo ⟨T1⟩ 01 (Một) năm 03 (Ba) tháng tù, thời hạn tù tính từ ngày bị cáo vào Cơ sở giam giữ chấp hành án.

In addition, the judgment also ruled on the obligation to pay court fees and the right to appeal.

Ngoài ra, bản án còn tuyên nghĩa vụ chịu án phí và quyền kháng cáo.

* On June 25, 2026, defendant ⟨T1⟩ appealed for a suspended sentence.

* Ngày 25/6/2026, bị cáo ⟨T1⟩ kháng cáo xin được hưởng án treo.

* Arguments at the hearing

* Tranh luận tại phiên toà

- The Procurator stated the Procuracy's viewpoint on resolving the case: Pursuant to Point b Clause 1 Article 355, Point e Clause 1 Article 357 of the Criminal Procedure Code, accept the appeal of defendant ⟨T1⟩, modify the first-instance criminal judgment with respect to the penalty: sentence the defendant to 01 year 03 months of imprisonment, suspend the execution of the imprisonment sentence, with a probation period as prescribed by law.

- Kiểm sát viên phát biểu quan điểm của Viện kiểm sát về việc giải quyết vụ án: Căn cứ điểm b khoản 1 Điều 355, điểm e khoản 1 Điều 357 của Bộ luật Tố tụng hình sự, chấp nhận kháng cáo của bị cáo ⟨T1⟩, sửa bản án hình sự sơ thẩm về phần hình phạt: xử phạt bị cáo 01 năm 03 tháng tù, cho hưởng án treo, thời gian thử thách theo quy định.

- The defendant admitted that the first-instance Court tried him for the correct crime, without injustice, and maintained the appeal request for a suspended sentence.

- Bị cáo thừa nhận Tòa án cấp sơ thẩm đã xét xử đúng tội, không oan sai và giữ nguyên yêu cầu kháng cáo xin được hưởng án treo.

OPINION OF THE COURT:

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Based on the contents of the case and the documents in the case file that were debated at the court hearing, the Trial Panel finds:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Regarding the defendant's criminal acts

[1] Về hành vi phạm tội của bị cáo

The testimony of defendant ⟨T1⟩ at the appellate hearing is consistent with the defendant's statements made to the investigative agency and at the first-instance hearing, and is consistent with the evidence and documents in the case file, establishing grounds to determine:

L1 khai của bị cáo ⟨T1⟩ tại phiên tòa phúc thẩm phù hợp với lời khai của bị cáo tại cơ quan điều tra, tại phiên tòa sơ thẩm, phù hợp với các chứng cứ, tài liệu có tại hồ sơ vụ án, có căn cứ xác định:

At about 18:20 on May 18, 2025, defendant ⟨T1⟩ was driving automobile with license plate 30A - 546.12 without traveling in the designated lane, encroaching into the left lane in the direction of travel, resulting in a collision with motorcycle with license plate 81P1-013.98 driven by ⟨C1⟩ carrying ⟨X1⟩ and ⟨M1⟩, who were traveling in their proper lane in the opposite direction. As a consequence of the accident, ⟨C1⟩ died, ⟨X1⟩ suffered a 45% loss of health, and ⟨M1⟩ suffered a 51% loss of health. The automobile and motorcycle were damaged, resulting in damage valued at 6,670,000 VND.

Vào khoảng 18 giờ 20 phút ngày 18/5/2025, bị cáo ⟨T1⟩ điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 30A - 546.12 nhưng không đi đúng phần đường quy định, lấn sang phần đường bên trái theo hướng di chuyển dẫn đến va chạm với xe mô tô biển kiểm soát 81P1-013.98 do ⟨C1⟩ điều khiển chở theo ⟨X1⟩ và ⟨M1⟩ đang lưu thông đúng phân đường theo hướng ngược lại. Hậu quả của vụ tai nạn làm ⟨C1⟩ tử vong, ⟨X1⟩ tổn hại 45% sức khỏe, ⟨M1⟩ tổn hại 51% sức khỏe. Xe ô tô và xe mô tô bị hư hỏng, thiệt hại trị giá 6.670.000 đồng.

Therefore, the first-instance Court's judgment convicting defendant ⟨T1⟩ of "Violation of regulations on participation in road traffic" under Point a, c Clause 1 Article 260 of the Criminal Code is grounded and for the correct crime.

Do đó, Tòa án cấp sơ thẩm tuyên xử bị cáo ⟨T1⟩ phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a, c khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự là có căn cứ, đúng tội.

[2] Considering the appeal for a suspended sentence of defendant ⟨T1⟩, the Trial Panel finds:

[2] ] Xét kháng cáo xin được hưởng án treo của bị cáo ⟨T1⟩, Hội đồng xét xử thấy rằng:

[2.1] The first-instance court's sentence of 01 (one) year 03 (three) months of imprisonment is commensurate with the nature and degree of the defendant's criminal acts: The defendant has no aggravating circumstances of criminal liability; after causing the traffic accident, the defendant took the victims for emergency treatment; during the investigation and at the hearing, the defendant made sincere declarations and showed remorse; the defendant compensated 100,000,000 VND to the family of victim ⟨C1⟩, 25,000,000 VND to victim ⟨M1⟩, and 25,000,000 VND to victim ⟨X1⟩; in addition, the victims and the victims' representatives requested leniency in penalty for the defendant, so the defendant is entitled to mitigating circumstances of criminal liability provided for in Point a, b, s Clause 1 and Clause 2 Article 51 of the Criminal Code.

[2.1] Cấp sơ thẩm xét xử bị cáo 01 (một) năm 03 (ba) tháng tù là tương xứng với tính chất, mức độ hành vi phạm tội của bị cáo: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự; sau khi gây tai nạn giao thông bị cáo đã đưa các bị hại đi cấp cứu; trong quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; bị cáo đã bồi thường số tiền 100.000.000 đồng cho gia đình bị hại ⟨C1⟩, 25.000.000 đồng cho bị hại ⟨M1⟩ và 25.000.000 đồng cho bị hại ⟨X1⟩; ngoài ra, bị cáo được các bị hại và đại diện bị hại xin giảm nhẹ hình phạt nên bị cáo được hưởng tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm a, b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự.

[2.2] However, consideration must be given to the fact that victim ⟨C1⟩ drove a motorcycle without a driving license, had alcohol concentration in his blood, was underage to operate a motor vehicle, carried more passengers than permitted, and carried a passenger without a crash helmet, violating Clauses 1 and 2 of Article 9; Clause 3 of Article 31; Clause 1 of Article 33; and Clause 1 of Article 59 of the Law on Road Traffic Order and Safety.

[2.2] Tuy nhiên, cần xem xét việc bị hại ⟨C1⟩ điều khiển xe mô tô không có giấy phép lái xe, trong máu có nồng độ cồn, chưa đủ độ tuổi điều khiển phương tiện giao thông, chở quá số người quy định và chở người ngồi trên xe không đội mũ bảo hiểm là vi phạm khoản 1, 2 Điều 9; khoản 3 Điều 31; khoản 1 Điều 33 và khoản 1 Điều 59 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

At the appellate level: The victims and the lawful representative of the deceased victim submitted applications requesting sentence reduction and proposing a suspended sentence for the defendant because the victim was also partially at fault for the occurrence of the accident; after the accident occurred, the defendant took the victims for emergency treatment, covered funeral arrangements and medical costs for the victims, frequently called to inquire after them, and occasionally gave money to the victims to purchase food; After the first-instance trial, the defendant paid the first-instance criminal court fee; According to confirmation by the local government: the defendant is raising 03 young children (currently attending grades 5, 9, and 11), the defendant is the main laborer in the family, and the defendant's family faces difficult circumstances, which are mitigating circumstances of criminal liability under Clause 2 Article 51 of the Criminal Code.

Tại cấp phúc thẩm: Các bị hại và người đại diện hợp pháp của bị hại có đơn xin xem xét giảm án và đề nghị cho bị cáo được hưởng án treo vì bị hại cũng có một phần lỗi dẫn đến tai nạn xảy ra, sau khi tai nạn xảy ra bị cáo đã đưa các bị hại đi cấp cứu, lo hậu sự, chi phí thuốc men cho các bị hại, thường xuyên gọi điện thăm hỏi và thỉnh thoảng cho tiền các bị hại để mua lương thực; Sau khi xét xử sơ thẩm, bị cáo đã nộp tiền án phí hình sự sơ thẩm; Theo xác nhận của chính quyền địa phương: bị cáo đang nuôi 03 con nhỏ (hiện đang theo học lớp 5, 9 và 11), bị cáo là lao động chính trong gia đình, gia đình bị cáo có hoàn cảnh khó khăn thuộc các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự.

Considering that: The defendant committed the offense for the first time, has a good personal background, always strictly complied with State policies and laws prior to the offense, and fully discharged civic duties at the place of residence; The defendant is entitled to mitigating circumstances of criminal liability under Point a, b, s Clause 1 and Clause 2 Article 51 of the Criminal Code, and has no aggravating circumstances of criminal liability; The defendant has a clear place of residence; Considering that the defendant has the capacity for self-rehabilitation and granting him a suspended sentence does not pose a danger to society nor adversely affect security, order, and social safety. The defendant does not fall into cases where suspended sentences are disqualified. The defendant meets the conditions for a suspended sentence under Article 2 of Consolidated Document No. 03/VBHN-TANDTC dated July 10, 2025 guiding the application of Article 65 of the Criminal Code on suspended sentences. Therefore, the Appellate Trial Panel accepts the defendant's appeal for a suspended sentence under the supervision and education of the local government and the family.

Xét thấy: Bị cáo phạm tội lần đầu, nhân thân tốt, trước khi phạm tội luôn chấp hành đúng chính sách pháp luật, thực hiện đầy đủ nghĩa vụ công dân nơi cư trú; Bị cáo được hưởng tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm a, b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự, không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự; Bị cáo có nơi cư trú rõ ràng; Xét thấy bị cáo có khả năng tự cải tạo và việc cho họ hưởng án treo không gây nguy hiểm cho xã hội, không ảnh hưởng xấu đến an ninh, trật tự, an toàn xã hội. Bị cáo không thuộc các trường hợp không được hưởng án treo. Bị cáo đủ điều kiện được hưởng án treo theo Điều 2 Văn bản hợp nhất số 03/VBHN-TANDTC ngày 10/7/2025 hướng dẫn áp dụng Điều 65 Bộ luật Hình sự về án treo. Do đó, Hội đồng xét xử cấp phúc thẩm chấp nhận kháng cáo của bị cáo về việc xin hưởng án treo dưới sự giám sát, giáo dục của chính quyền địa phương và gia đình.

[3] Other decisions of the first-instance judgment that are not appealed or protested against have legally taken effect from the expiration date of the time limit for appeal and protest.

[3] Các quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

[4] Regarding court fees: As the appeal is accepted, the defendant is not required to bear appellate criminal court fees pursuant to Point h Clause 2 Article 23 of Resolution No. 326/2016/UBTVQH14 dated December 30, 2016 of the Standing Committee of the National Assembly.

[4] Về án phí: Do chấp nhận kháng cáo nên bị cáo không phải chịu án phí hình sự phúc thẩm theo quy định tại điểm h khoản 2 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30 tháng 12 năm 2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội.

For the foregoing reasons,

Vì các lẽ trên,

DECIDES:

QUYẾT ĐỊNH:

Pursuant to Point b Clause 1 Article 355, Point e Clause 1 Article 357 of the Criminal Procedure Code.

Căn cứ vào điểm b khoản 1 Điều 355, điểm e khoản 1 Điều 357 Bộ luật Tố tụng hình sự.

1. Modify Criminal First Instance Judgment No. 42/2026/HS-ST dated June 15, 2026 of the People's Court of Regional Area 10 – Gia Lai with respect to the penalty.

1. Sửa bản án hình sự sơ thẩm số 42/2026/HS-ST ngày 15 tháng 6 năm 2026 của Tòa án nhân dân khu vực 10 – Gia Lai về phần hình phạt.

Apply Point a, c Clause 1 Article 260; Point a, b, s Clause 1 and Clause 2 Article 51, Article 65 of the Criminal Code.

Áp dụng điểm a, c khoản 1 Điều 260; điểm a, b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51, Điều 65 của Bộ luật Hình sự.

Sentence defendant ⟨T1⟩ to 01 (one) year 03 (three) months of imprisonment, suspended, for the crime of "Violation of regulations on participation in road traffic", with a probation period of 02 (two) years 06 (six) months from the date of the appellate pronouncement (August 26, 2026).

Xử phạt bị cáo ⟨T1⟩ 01 (một) năm 03 (ba) tháng tù, cho hưởng án treo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, thời gian thử thách 02 (hai) năm 06 (sáu) tháng kể từ ngày tuyên án phúc thẩm (ngày 26/8/2026).

Assign defendant ⟨T1⟩ to the People's Committee of B Commune, Gia Lai Province for supervision and education during the probation period. The defendant's family is responsible for coordinating with the People's Committee of B Commune, Gia Lai Province in supervising and educating the defendant during the probation period.

Giao bị cáo ⟨T1⟩ cho Ủy ban nhân xã B, tỉnh Gia Lai giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với Ủy ban nhân dân xã B, tỉnh Gia Lai giám sát, giáo dục bị cáo trong thời gian thử thách.

During the probation period, if the person granted a suspended sentence intentionally violates obligations 02 or more times, the Court may decide to compel the person granted the suspended sentence to serve the imprisonment sentence of the judgment that granted the suspension.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

In case the person granted a suspended sentence changes the place of residence, it shall be carried out in accordance with the provisions of the Law on Execution of Criminal Judgments.

Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định của Luật thi hành án hình sự.

2. Pursuant to Clause 2 Article 136 of the Criminal Procedure Code, Clause 2 Article 23 of Resolution 326/2016/UBTVQH14 dated December 30, 2016, providing for the rates, exemption, reduction, collection, payment, management, and use of court fees and charges.

2. Căn cứ khoản 2 Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự, khoản 2 Điều 23 Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016, quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí, lệ phí Tòa án.

Defendant ⟨T1⟩ is not required to bear appellate criminal court fees.

Bị cáo ⟨T1⟩ không phải chịu án phí hình sự phúc thẩm.

3. Other decisions of the first-instance judgment that are not appealed or protested against have legally taken effect from the expiration date of the time limit for appeal and protest.

3. Các quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

4. The appellate judgment takes legal effect from the date of pronouncement.

4. Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án.

Recipients:

Nơi nhận:

- People's Procuracy of Gia Lai Province;

- VKSND tỉnh Gia Lai;

- Division of Professional Criminal Police - Police of Gia Lai Province;

- Phòng HSNV - CA tỉnh Gia Lai;

- Civil Judgment Enforcement Agency of Gia Lai Province;

- THADS tỉnh Gia Lai;

- People's Procuracy of Regional Area 10 – Gia Lai;

- VKSND khu vực 10 – Gia Lai;

- People's Court of Regional Area 10 – Gia Lai;

- TAND khu vực 10 – Gia Lai;

- Civil Judgment Enforcement Office of Regional Area 10 – Gia Lai;

- Phòng THADS khu vực 10 – Gia Lai;

- Defendants;

- Các bị cáo;

- Archives: Clerical, Criminal Records, Case File.

- Lưu VT, THS, HSVA.

FOR THE APPELLATE TRIAL PANEL

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ PHÚC THẨM

Judge - Presiding Judge of the Hearing

Thẩm phán - Chủ tọa phiên toà

Võ Thị Hồng Thu

Võ Thị Hồng Thu

© 2025-2026 5earch.net